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朝阳轮胎征战环塔,卫冕之旅已开启!
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2019中国环塔(国际)拉力赛于今日在新疆阿克苏正式开赛,拉开了“2019环塔征途”的帷幕,朝阳轮胎五十铃车队以全新的姿态,亮相环塔,为捍卫荣耀而战。
朝阳启程,续写传奇
朝阳卫冕之旅已开启,实力瞩目
在昨天的发车仪式上,朝阳轮胎五十铃车队作为量产柴油组的卫冕冠军,受到了极大的关注。面对全新的挑战,朝阳轮胎也将力争卫冕,以实力征服严苛赛道。
今天下午,朝阳轮胎已在阿克苏市正式发车,各路车手将于未来15天内战高温、穿沙海,于6月2日在新疆和田市收车。
朝阳轮胎五十铃车队正式发车
第一天的特殊赛段(SSS),属于短道排位赛,这个赛段可以说是热身赛段。
SSS赛段地图
环塔现场报道
连绵天山,巍峨昆仑,浩瀚的塔克拉玛干沙漠,这场环塔拉力赛竞技风暴已经开启,朝阳轮胎五十铃车队将以实力书写这5000公里的沙漠史诗,续写卫冕冠军的传奇。
明星阵容,倾力出征
“中国车王”卢宁军领衔,加注新力量
本届赛事汽车组有48支车队101辆赛车参赛,摩托车组10支车队26辆摩托车参赛,车手与领航员共228名。
朝阳轮胎五十铃车队依旧是由“中国车王”卢宁军领衔,也有在丝绸之路、阿拉善英雄会斩获佳绩的乌日图那生等明星车手,此外,本次车队还注入了新生力量。
车手卢宁军(右)领航李剑(左)
车手乌日图那生(右)领航涂建春(左)
车手叶成(右)领航张江波(左)
车手张勇(右)领航田宇(左)
车手李振军(右)领航徐帅(左)
骁勇战将,实力征服
有史以来最难环塔,越野越向前
本届赛事全程围绕塔克拉玛干沙漠进行,途经天山山脉、昆仑北麓、塔克拉玛干沙漠、塔里木盆地等新疆独特地貌,九大赛段,赛程2500公里,总行程近5000公里。在昨天的发车仪式上,朝阳轮胎五十铃车队作为量产柴油组的卫冕冠军,受到了极大的关注。面对全新的挑战,朝阳轮胎也将力争卫冕,以实力征服严苛赛道。
这是环塔有史以来难度最大、沙漠比重最大(占50%以上),彻底从东至西、从南至北进入塔克拉玛干沙漠腹地,挑战塔克拉玛干沙漠的一次极限赛事,这些严苛条件也对实验机的参考传感器、仪表和检定应用的规范测力仪都需求1定时间的预热轮胎提出了更高的要求。
这也是朝阳SL369第三次征战环塔,此前就已帮助五十铃车队拿下冠军。在品质、操控、安全方面的高水平,让它在越野竞技中从容应对挑战,斩获诸多荣誉。
关注本届环塔
见证朝阳轮胎
卫冕冠军之旅
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