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在汉城坐地铁万芳

发布时间:2020-02-14 11:41:43 阅读: 来源:流体管厂家

在汉城坐地铁

刚到汉城时,我们住在星级大饭店,乘出租汽车到展览场地艺术展堂。眼看着计价器的数字飞快跳动,韩国老板很心痛。后来我们搬到汉江北边的玉水极东公寓,乘地铁上下班,既方便又便宜。

在汉城的高速公路上,飞跑着韩国产的各种汽车,但是只看到很少的公共汽车,偶尔在便道上看到寥寥的自行车。汉城地铁四通八达,每条线路都有专用编号和颜色,如黄色为3号线,蓝色是4号线。各线路之间有交叉站,可以在站内换乘不同线路。每乘坐一趟,不管换乘几次,都是450韩元。乘坐一趟出租汽车的钱,大约可乘坐10趟到20趟地铁。乘地铁可买单程票,还可以随便买月票,并有优惠。进出车站是通过机器检票划价。

我们几位“老外”身在异国,语言不通,地理不明,但是很快就熟悉了汉城地铁线路:一是容易得到全市地铁线路图;二是从进地铁站入口开始,你有什么问题,马上能看到各种明显标志来帮助解答。入口处标志着线路颜色和编号,往前走看到“乘坐”或“换乘”的前进方向标志,其中有熟悉的汉字。车站内有大幅线路图,明显标志各站站名和号码。你从线路图上查找到此行的线路颜色和编号,记住起点和终点的号码,便只管放心大胆地乘坐。只不要讲话,别人很难看出我们是中国人还是韩国人。

地铁列车大部分时间在地下跑,通过汉江,就会钻出地面露天奔跑。汉城的地铁车厢比北京的地铁车厢要宽大一些,各节车厢之间有车门相通,乘客可随意从这节车厢拉开车门进入下节车厢。冬季乘车,在座位下面有暖气,夏季有冷气。车厢上方有行李架,上面放着各种当天报纸供乘客自由翻阅。

我因为头发白了,每天乘坐地铁经常碰到有人主动给我让座。韩国人把这种尊老传统风气的形成,归于受到中国儒家学说的影响。在车厢内,我经常看到坐着的乘客主动帮助并不相识的站立者拿重物。在车厢里,经常碰到小商贩推销各种商品,一般是提着纸箱或提包,放在通道中间。手拿商品边演示边滔滔不绝地介绍。因为商品便宜实用,容易做成交易。经过几站地后,小贩灵活地跳下车,钻进相反方向的列车内,继续推销。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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