考问路边停车收费三大顽疾

“我在北京，路边停车乱收费问题严重，无人问津，投诉无门。北京的朋友看见转下！”新浪微博上这样的抱怨屡见不鲜，搜索“停车乱收费”，可以查找出近170万条相关微博。停车问题与百姓出行息息相关，虽然监管部门进行多次整顿，路侧占道停车场划分不规范、收费标准不统一、诈骗收费等问题依然层出不穷。这些占用非机动车道的停车场比起其他类型管理起来更为复杂，给出行车主带来不小困扰。

路边停车收费标准是一笔“糊涂账”

“无发改委价格公示牌，无工作证，不要发票20块一天，要发票10块1小时，还扬言不交钱你就走不了。”北京市民杜炜在朝阳区三里屯西五街路边的一次停车经历让他一直愤愤不平。

“开车的人都知道这个规矩。”张先生是北京某高校的一名大学老师，他解释，“只要不要发票，停车价格一般都可以商量。”国庆期间，他在朝阳区木偶剧院旁边路侧停车一下午，正常情况需要50元以上。然而，收费员爽快地告诉他：“不要发票10块钱。”

很多车主认为，一些停车收费员抓住了出行人赶时间、怕麻烦的心理，因而毫无忌惮地乱收费、多收费，或者通过不给发票打折牟取灰色收入。

近日，半月谈记者在鸟巢附近的路边停车。在不到15分钟之后，就被收停车费2元钱。“不是1块5吗？还不到15分钟呢？”管理员扔过来5毛钱，斜瞄了一眼记者说：“没见过您这么小气的。”

网友“五四老狼”也诉说了自己的停车遭遇。一次在慈云寺桥附近的路侧停车场夜间停车，收费员多要了5元，他表示要对此投诉，收费人员一脸不屑地说：“你告啊，去打电话吧。”

一气之下，“五四老狼”相继拨打了物价局举报电话12358和停车地朝阳区机动车管理部门的举报电话65912358，但语音留言之后便没有了下文。“举报真的太难了，谁没事为了几块钱费那个劲呀，但正是这种情况让这帮人有恃无恐。”

诈骗收费防不胜防

当你把车停在路边相应的停车位上时，如果一位穿着制服的工作人员走来告诉你，请先交一下停车费。行色匆匆、正有急事的你会意识到这可能是诈骗收费吗？

电视节目主持人亚星讲述了这样一次经历：8月的一个下午，他在北京植物园东门停车时，一位貌似停车管理员的工作人员将其引导至路边停车，并向其收20元停车费。当他取车时却发现此为违章停车，被交警贴条罚款200元。这时他才发现，收费的人其实是个骗子，与他同时受骗的还有近三四十位车主。

记者调查发现，诈骗者本着骗一个赚一个的心理，打游击战术，让很多车主上当受骗。望京地区去年8月与顺宏停车管理公司解约至今，16条道路路侧停车全免费。但由于一些车主不了解最新的情况，给了一些不法分子钻空子的机会。

据当地一些群众反映，当望京地区行骗人员被停车人戳穿骗局时，有的支支吾吾说“反正一直收”，有的讪讪地说“我也是为大家服务”，还有的甚至气势汹汹地反问“不收费你能停这儿？”被不法分子坑骗的车主不在少数。

更有一些行骗人员装作理直气壮，以求伪装其合法性，骗取车主向其缴费。网友“路边的枯叶”在蜂巢剧场门前就曾遇到过一位冒牌停车管理员。他在附近吃晚饭准备开车离开时突然出现一名佩戴“北京通城”袖标的中年妇女阻拦，说不交100元停车费不能离开。在得知这位自称工作人员的妇女不能提供任何收费凭证和相应依据后，他拒绝给钱。中年妇女爬上他的车耍赖，直至“路边的枯叶”选择报警，见警察来了她才慌乱逃走。

路侧停车规划混乱令百姓“无路可走”

路侧停车问题若处理不当，不仅损害缴费车主的权益，而且会给交通带来隐患。

在中午11点左右的中关村大街，记者看到，多数情况下骑车人都要停下车推着走，因为非机动车道停满了小轿车，道路非常狭窄，再加上时而有驶进来靠边停车的车辆，造成自行车穿行极其困难。

在道路本不宽敞的地方占道停车，造成机动车、自行车等出行拥堵的抱怨同样引起很多网友的共鸣。有网友向北京市公安局官方微博“平安北京”投诉：“我特别想知道谁允许停车管理员把车安排在马路中间停下的，本来广外南街那条胡同就窄，两边停满了周边小区的车辆，中间再停一排，早上起来错车都费劲。”

网友“missjojo2011”也很无奈：“太阳宫地区交通太混乱了，路边停车严重占用右转道。”而最近骑自行车上班的网友“王大伟_ecocity”更是感慨万千，因为“所有的自行车道都被路边停车占用”，他不由得担心“大公交与自行车混行，很可能碾压到自行车”。

在路侧占道停车的车主也是一肚子苦水，收费混乱、无人看管的问题困扰着他们。

网友“萌太帅”住在双榆树附近的榆苑公寓，今年年初京安停车收费管理公司向其及周边小区业主收取1800元停车费，为其办理双榆树北大街停车证，并保证在双榆树北大街的路侧随时有固定车位、24小时保安和摄像头监控。但大半年过去，张先生并没有享受到许诺的待遇。

半月谈记者在晚上6点来到北京市海淀区双榆树北大街，发现道路两旁几乎全部停满了车，还有一些做小买卖的商贩随意占用车位。记者沿途观察了30辆车，除了两辆车在前挡风玻璃后放有停车证外，其余车辆的醒目位置都不见相关标示。在记者停留的一个小时内，并不见有收费、管理人员的影踪。

一位在交通运输部下属通信中心上班的车主告诉记者，他每天回到家最早也要8点，所以基本没有停车位，停不下的车都只能沿路边再停一排，双榆树北路东口甚至会有一排车辆停靠在马路正中间。

民生无小事，路侧停车问题的确令人担忧。前不久，北京市停车管理工作小组办公室和市发展改革委出台新举措：自2012年10月1日起，北京市路侧占道停车场收费人员应携带统一的价格手册收费，要求相关工作人员主动、提前向消费者出示价格手册，明示计价标准和收费依据，避免价格纠纷。新规定能否带来新变化还需拭目以待。（《半月谈内部版》2012年第12期，记者 涂铭 孙卓）

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