页岩气市场开发力度需加大形势研究-【zixun】

页岩气市场开发力度需加大形势研究

中国页岩气网讯：日前，国土资源部网站正式公布第二轮页岩气探矿权中标结果。本轮页岩气探矿权出让招标产生了19个区块16家中标候选企业，其中中央企业6家、地方企业8家、民营企业2家。

业内人士表示，从招标情况看，政府进一步加大了市场的开放力度，让民营企业、外企以及合资企业广泛参与，民营企业的顺利中标也表明页岩气发展在体制、机制上有了可喜的变化。页岩气第二轮招标开放准入，是我国能源行业一次重要变革。更重要的是，政府采取的包括补贴在内的一系列鼓励措施将推动页岩气开采热潮到来。

不过，金银岛天然气市场分析师蒲德琴表示，仅仅放开矿权准入条件还远远不够，我国的监管体系尚未成型。美国的页岩气能够大力发展，主要归功于其完善的监管体系。今后，页岩气行业的发展，还需要政府部门在管网、运输服务、资金、环保等多方面的配套措施，各个部门应积极协调。否则，一旦遇到问题，将会影响我国页岩气的发展进度。

由于我国页岩气开发起步较晚，并且没有掌握页岩气开发的核心技术，加之我国的政策环境、商业条件与发达国家相差甚远，且页岩气开发成本太高，相应的环保技术也还存在问题。因此，不少业内人士认为目前中国页岩气开发条件并不成熟。

厦门大学能源经济研究中心主任林伯强认为，2013年发展势头较好的将是煤层气。页岩气属于刚刚起步的非常规天然气，关注度很高，其预期优势包括巨大页岩气储量、允许民营及境外企业参与以及政府补贴等，但相应的水资源问题、技术瓶颈、价格和行业体制等问题也比较突出。

但也有专家认为，我国页岩气资源丰富，开发潜力大，商业化条件好。同时，我国页岩气开采的技术装备已有一定基础，可通过国际合作和自主创新实现领先。我国在钻机、压裂车组、井下设备等装备制造方面已有较强的技术和生产能力，国内公司的钻井设备已批量出口美国用于页岩气开发。而且与常规天然气关键在“找气”不同的是，页岩气开发的关键在“采气”，在相对确定的产气区块上，一旦资金大规模投入，极有可能在较短时期内实现规模化发展。

据国家发改委、财政部、国土资源部和国家能源局正式印发的《页岩气发展规划（2011-2015年）》，未来5-10年，我国将大力推进页岩气开发利用，计划到2015年页岩气年产量将达65亿立方米，2020年页岩气年产量达到600亿-1000亿立方米，经济价值巨大。

此外，中央财政安排专项资金支持页岩气开发，其中2012年-2015年的中央财政补贴标准为0.4元/立方米，补贴标准将根据页岩气产业发展情况予以调整。

蒲德琴表示，一系列的措施不难看出国家对页岩气开采的重视，这也增强了企业的信心，为页岩气的开采起到保驾护航的作用，这预示着页岩气开采热潮将到来。

离国家发改委预定的 “力争完成2013年度电煤合同签订工作”的最后一天1月15日已过去一周，五大发电集团仍然未完成和大型煤矿的长协价格谈判。

截至2013年1月20日，中国煤炭运销协会录入的煤电企业合同煤初步汇总量为18.7亿吨，远高于2012年12亿吨的总量。

昨日(1月22日)，华电集团一内部人士表示，谈判的基调是在去年签订的重点合同煤合同价基础上调整，去年重点合同煤价和市场价倒挂的合同，往靠近市场价的方向谈判；去年合同煤价低于市场价的，在去年合同煤价基础上涨价。按照价差大小，调价的幅度也各不相同。

上述人士表示，目前山西、山东、陕西地区的电煤长协合同签订较为顺利，其他地区的谈判仍在紧锣密鼓地进行。五大集团的情况各不相同，有些是铁路直运内陆的煤炭比较多，有些是下水煤需求多。不过，尽管签下的长协合同量约占电煤总需求的70%，但最后兑现的往往不到一半。

大唐集团一内部人士告诉 《每日经济新闻》记者，集团已接受神华集团的长协价，即参照当期环渤海动力煤价格指数每吨下调10元，此外和中煤集团、同煤集团等还未谈妥价格，后者提出的条件是在去年重点合同价基础上提价约5%，每吨涨幅为10~30元左右。该人士表示，这个月底基本可以结束电煤谈判，预计合同总量会比去年高，如果铁路运力不能保证，可能还会出现电煤紧张的情况。

记者了解到，今年电煤签订价格总体分为两种：铁路直达内陆地区电煤的价格大都比2012年重点合同价略有上涨，但低于当前市场煤价；下水煤的价格基本参照神华集团的定价模式，全年衔接数量的70%定长协价，30%定现货价，其中长协定价参照当期环渤海动力煤价格指数，每吨下调10元，现货价格按照环渤海价格指数确定。

全国电煤长协汇总收官在即，发改委和铁道部即将进行全国电煤运力配置框架协调工作。业内人士预计，虽然今年是电煤并轨改革元年，煤电双方仍有一个适应的过程，但电煤产运需衔接工作变化不大，今年电煤运力比较宽松。

中国煤炭运销协会市场观察员李朝林表示，尽管目前合同煤汇总量已达到18.7亿吨，但其中部分合同不会百分之百兑现，当煤价高的时候，煤企不愿兑现合同；反之煤价下滑，电企又不愿意兑现合同。他认为，煤炭企业一般会多报运力，另外今年煤炭企业有效产能过剩，煤企愿意先卖质量高灰份少的煤炭，这样也能节省部分运力，所以今年需要配置的电煤运力应当不会高于最后的电煤汇总总量。

离国家发改委预定的 “力争完成2013年度电煤合同签订工作”的最后一天1月15日已过去一周，五大发电集团仍然未完成和大型煤矿的长协价格谈判。

截至2013年1月20日，中国煤炭运销协会录入的煤电企业合同煤初步汇总量为18.7亿吨，远高于2012年12亿吨的总量。

昨日(1月22日)，华电集团一内部人士表示，谈判的基调是在去年签订的重点合同煤合同价基础上调整，去年重点合同煤价和市场价倒挂的合同，往靠近市场价的方向谈判；去年合同煤价低于市场价的，在去年合同煤价基础上涨价。按照价差大小，调价的幅度也各不相同。

上述人士表示，目前山西、山东、陕西地区的电煤长协合同签订较为顺利，其他地区的谈判仍在紧锣密鼓地进行。五大集团的情况各不相同，有些是铁路直运内陆的煤炭比较多，有些是下水煤需求多。不过，尽管签下的长协合同量约占电煤总需求的70%，但最后兑现的往往不到一半。

大唐集团一内部人士告诉 《每日经济新闻》记者，集团已接受神华集团的长协价，即参照当期环渤海动力煤价格指数每吨下调10元，此外和中煤集团、同煤集团等还未谈妥价格，后者提出的条件是在去年重点合同价基础上提价约5%，每吨涨幅为10~30元左右。该人士表示，这个月底基本可以结束电煤谈判，预计合同总量会比去年高，如果铁路运力不能保证，可能还会出现电煤紧张的情况。

记者了解到，今年电煤签订价格总体分为两种：铁路直达内陆地区电煤的价格大都比2012年重点合同价略有上涨，但低于当前市场煤价；下水煤的价格基本参照神华集团的定价模式，全年衔接数量的70%定长协价，30%定现货价，其中长协定价参照当期环渤海动力煤价格指数，每吨下调10元，现货价格按照环渤海价格指数确定。

全国电煤长协汇总收官在即，发改委和铁道部即将进行全国电煤运力配置框架协调工作。业内人士预计，虽然今年是电煤并轨改革元年，煤电双方仍有一个适应的过程，但电煤产运需衔接工作变化不大，今年电煤运力比较宽松。

中国煤炭运销协会市场观察员李朝林表示，尽管目前合同煤汇总量已达到18.7亿吨，但其中部分合同不会百分之百兑现，当煤价高的时候，煤企不愿兑现合同；反之煤价下滑，电企又不愿意兑现合同。他认为，煤炭企业一般会多报运力，另外今年煤炭企业有效产能过剩，煤企愿意先卖质量高灰份少的煤炭，这样也能节省部分运力，所以今年需要配置的电煤运力应当不会高于最后的电煤汇总总量。

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